Соединитесь с нами

Привет, что ты ищешь?

Регион

18-19 марта, «Капитан Мокеев»: Охотоморская экспедиция — часть 8

БАТМ «Пиленга» * Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! * С добрым утром, Охотское море! * Минтай — настоящая золотая рыбка

Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об Охотоморской экспедиции «Капитана Мокеева» (АО «Гидрострой») в соцсети ВКОНТАКТЕ, а также на сайте «Дальневосточного капитала».

ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ДНЕВНИКА: «Капитан Мокеев»: Охотоморская экспедиция (обновляется)

ЧАСТЬ ВОСЬМАЯ

  • 18 марта, 19:59
На ходовом мостике БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.

БАТМ «Пиленга». Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!

«Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!» — говорил барон Мюнхгаузен.

Веселый и жизнерадостный экипаж БАТМ «Пиленга» желает всем доброго вечера и хорошего настроения!

БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.

  • 19 марта, 08:46

С добрым утром, Охотское море!

Шторки на иллюминаторах БАТМ «Пиленга» окрасились в бледно-розовый. По судовой трансляции объявили подъем. Едва одевшись, схватил камеру и выскочил на палубу. Морозный легкий ветерок с примесью вкуса соли и запаха свежей рыбы выдул последние остатки сна. Вокруг до самого горизонта тянули свою лямку неутомимые траулеры. Минтаевая экспедиция в самом разгаре! Море рябило синью молодого льда. У края небес разгорался оранжевый костер. Обжигая крылья первыми лучами солнца, носились суетливые чайки.

Охотоморская экспедиция. Фото: Сергей Красноухов.
Охотоморская экспедиция. Фото: Сергей Красноухов.
Охотоморская экспедиция. Фото: Сергей Красноухов.
Охотоморская экспедиция. Фото: Сергей Красноухов.
Охотоморская экспедиция. Фото: Сергей Красноухов.

Заспанное северное светило, сладко потягиваясь и потирая затекшую за ночь спину, наконец встало во весь исполинский рост и ослепило всех вокруг своей красотой и величием. С добрым утром, Охотское море! Хорошего тебе дня!

  • 19 марта, 19:42

Минтай — настоящая золотая рыбка

Для многих людей работа в море матросом-обработчиком — это хороший способ заработка, возможность накопить на машину и даже на квартиру. Кто-то потом уходит на берег, но многие остаются верны морю всю жизнь.
За месяц обработчик может заработать 200-300 тыс. рублей. Зарплата зависит от количества выловленной и переработанной рыбы.

БАТМ «Пиленга» выпускает четыре вида продукции: минтай без головы, икра минтая, молоки и мука рыбная. Производство безотходное: все, что осталось от рыбы, идет на муку.

Цех на «Пиленге» небольшой и очень эргономично спроектированный. Эффективно использован каждый сантиметр пространства. По сравнению с производством филе и фарша сурими производство минтая без головы несложное: рыбу помыли, отсортировали, загрузили в бадер — вжик, голова на муку, внутренний мир на ленту.

Икру и молоки выбрали, отсортировали, заморозили, упаковали и положили в трюм. Время превращения минтая-рыбы в минтай-продукцию — меньше минуты. Плюс два часа заморозки.

Несмотря на простоту моего описания, труд в цеху весьма не простой. График работы бригады обработчиков — шесть через шесть часов. На смену дается два перекура по пять минут, но поочередно, без остановки производства.

Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.

Один из самых сложных процессов — это загрузка рыбой ленты бадера, машинки, которая делает рыбе «вжик». Здесь работают самые выносливые. У них даже пай выше, чем у обычных обработчиков. Лента движется со скоростью 120-150 рыбин в минуту. Загрузка по схеме: головой вниз, брюхом вправо, и без пропусков, только так машинка сделает «вжик» правильно. На бадере важно правильно устроиться. Кто-то делает себе подпорку для головы, некоторые мастерят себе навроде цирковой лонжи, закрепленной вверху, тем самым разгружая себе спину.

Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.

Участок сортировки икры. Сначала кажется, что у этих трех девушек не по одной паре рук, а как минимум по четыре, как у индийского бога Шивы, иначе невозможно понять и уследить, как у них получается делать свое дело с такой скоростью! При сортировке икры важно строго следовать критериям отбора. Учитывается размер ястыка, зрелость, вид, цвет, наличие прожилок и т. д. Работу сортировщиц контролирует икорный мастер.

Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.


На морозильных шкафах тоже своя специфика: морозный пар, иней на полках, обжигающий металл тяжелых противней. Пока загрузишь один шкаф — уже надо разгружать другой.

Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
Цех на БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.

После морозки противни едут на выбивку, далее на упаковку и по специальной горке падают в трюм.

Трюм — это такой полюс холода на отдельно взятом пароходе. В нижней части трюма температура минус 35 градусов, в верхней части — твиндеке — минус 30. Здесь территория трюмных матросов. Морозостойкие крепкие парни с белыми от инея бородами и антифризом вместо крови. Главная их задача — поймать летящий по металлической горке 22-килограммовый мешок и правильно его уложить. Задача второстепенная — не замерзнуть. За работу в особо тяжелых условиях трюмные, как и бадерщики, тоже имеют повышенный пай.

БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.
БАТМ «Пиленга». Фото: Сергей Красноухов.


Килограмм свежемороженого минтая стоит в магазине рублей 200, но когда знаешь, сколько в него вложено человеческого труда, понимаешь, что это настоящая золотая рыбка.

Продолжение фотобортового журнала Сергея Красноухова следует…

Чтобы оперативно читать хронику Охотоморской экспедиции «Капитана Мокеева» в соцсети ВКОНТАКТЕ, подпишитесь на страницу автора.

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

Предвкушение будущего путешествия  * Крадемся вдоль берега * Галина Николаевна — второй человек после капитана. Зашла поздороваться… * Зеленая палуба усыпана белым «горохом»… * 9-бальные льды * Вышли на «чистую» воду * Безмолвные собеседники старшего механика Константина Павлинского.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ

Настоящая морская собака Герда * Швартовка с сухогрузом «Фрио Антверп» * Выборы Президента РФ «под присмотром» Александра Ивановича Мокеева

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

Море очень тесное. Здесь все друг друга знают… *

ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ

Задерживаться нельзя. Минтай сам себя не поймает * «Стеркодеры». Ретроспектива * Cтоим во льдах посреди Охотского моря

ЧАСТЬ ПЯТАЯ

Жизнь на пароходе течет своим чередом * Ледовый штурм: задний ход, разгон, таран! * На пароходе всегда шумно

ЧАСТЬ ШЕСТАЯ

«Словно изображение на фотобумаге проявился красавец БАТМ «Остров Шикотан» * Все лучшее впереди! С Днем рождения, «Гидрострой»! * Спрятались от циклона в лед

ЧАСТЬ СЕДЬМАЯ

«Остров Шикотан» привез 400 тонн филе и икры сельди, «Остров Итуруп» — 600 тонн * Как врач анестезиолог-реаниматолог из Владивостока попал на «Остров Шикотан» * Для «Капитана Мокеева» началась жаркая пора перегрузов * Это мы здесь гости, а сивучи — хозяева

Досье «Дальневосточного капитала»: Рефрижераторное судно «Капитан Мокеев», спущенное на воду в 1997 году, имеет размер в длину 134 м и ширину 18 м. Валовый тоннаж составляет 6971 тон, порт приписки — Корсаков. Судно принадлежит ГК «Гидрострой» — крупнейшему на Дальнем Востоке рыбохозяйственному холдингу, отметившему в 2021 году свое тридцатилетие.  Группа компаний «Гидрострой» объединяет предприятия, занимающиеся промыслом, переработкой водных биоресурсов, искусственным воспроизводством лососевых, производственным и гражданским строительством на Итурупе, Шикотане, Сахалине и в Приморье. АО «Гидрострой» — победитель Всероссийского конкурса «Лидеры российского бизнеса» в номинации «За вклад в социальное развитие территорий» (2018 г.).

Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»

Другие новости

Регион

15 февраля на озере Изменчивое (о. Сахалин) состоялся III чемпионат ГК «Гидрострой» по зимней рыбалке «Клёвая компания»

Регион

К концу 2025 года «Гидрострой» введет в строй еще один новый рыбоперерабатывающий завод

ДВ Капитал

Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об Охотоморской экспедиции «Капитана Мокеева» (АО «Гидрострой») в соцсети ВКОНТАКТЕ, а также на сайте «Дальневосточного капитала». ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ДНЕВНИКА: «Капитан...

Регион

«Остров Шикотан» привез 400 тонн филе и икры сельди, «Остров Итуруп» — 600 тонн * Как врач анестезиолог-реаниматолог из Владивостока попал на «Остров Шикотан»...

Регион

«Словно изображение на фотобумаге проявился красавец БАТМ «Остров Шикотан» * Все лучшее впереди! С Днем рождения, «Гидрострой»! * Спрятались от циклона в лед Фотобортовой...

Регион

Каких карьерных высот достигли бывшие выпускники Дальрыбвтуза — главной кузницы отраслевых кадров, и где сегодня ждут студентов на практику с последующим трудоустройством. Команда ГК...

Регион

Жизнь на пароходе течет своим чередом * Ледовый штурм: задний ход, разгон, таран! * На пароходе всегда шумно Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об Охотоморской...

Регион

Задерживаться нельзя. Минтай сам себя не поймает * «Стеркодеры». Ретроспектива * Cтоим во льдах посреди Охотского моря Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об Охотоморской экспедиции...

Регион

Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об Охотоморской экспедиции «Капитана Мокеева» (АО «Гидрострой») в соцсети ВКОНТАКТЕ, а также на сайте «Дальневосточного капитала». ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ДНЕВНИКА: «Капитан...

Регион

Настоящая морская собака Герда * Швартовка с сухогрузом «Фрио Антверп» * Выборы Президента РФ «под присмотром» Александра Ивановича Мокеева Фотобортовой журнал Сергея Красноухова об...

Деловой журнал Дальневосточного федерального округа «Дальневосточный капитал»

Е–mail: [email protected]

Перепечатка материалов из «ДВК» возможна только по согласованию с редакцией. Редакция не несет ответственности за достоверность информации информагентств. Соответствующие виды рекламируемых товаров и услуг подлежат обязательной сертификации и лицензированию. Материалы с указанием адресов компаний размещены на правах рекламы.

Данный сайт содержит информационную продукцию категории 16+.