Соединитесь с нами

Привет, что ты ищешь?

Регион

ВКАДу во Владивостоке объявлен смертный приговор?

Мэр Владивостока Олег ГУМЕНЮК заявил, что не пропустит «автокольцо» через Вторую Речку

Пока эксперты и политики «ломают копья» по первой очереди строительства важнейшей для Владивостока дороги — от Казанского моста на Эгершельде на остров Русский до Русского моста, ее нужности и ненужности, сложности и дороговизне, перспективы строительства второй очереди ВКАД становятся туманными, поскольку она не вписывается в новые планы городской администрации.

Процитируем интересные слова мэра, приведенные в информации VL.Ru, посвященной обсуждению проектных предложений мэрии по обустройству пляжа в районе ул. Татарской на Второй Речке, которое прошло в минувший четверг: «Как ВКАД собираетесь строить?» – поинтересовался житель Второй Речки. На вопрос ответил Олег Гуменюк: «ВКАДа здесь не будет. В приморских городах уже пришли к тому, что прибрежная зона не для заводов и пароходов, а для людей. То, что планировалось делать до нас, уже в прошлом. Начинаем работать в новом направлении». И к этому добавил: «Это уже не сказка, а реальный проект. На первом этапе на благоустройство пляжа на Татарской выделяется 70 миллионов рублей».

Еще десятки миллионов реальных рублей городом решено вложить в обустройство береговой зоны в районе железнодорожной станции Вторая Речка, как это было сказано на обсуждении этого проекта, прошедшем днем позже. Это обсуждение тоже было интересным, но вопрос о  ВКАДе здесь публично уже не поднимался, хотя напрашивался, поскольку проектные предложения города явно не учитывали прохождение в этом районе участка объездной дороги. Однако кулуарно ответ от представителя городской администрации для корреспондента все же прозвучал и подтвердил, что ВКАД здесь проходить не будет, и это уже решенное дело.

Эксперт, профессор ДВФУ Валентин АНИКЕЕВ не разделяет оптимизма главы администрации Владивостока в отношении того, что ВКАД пройдет через район Второй Речки, чудом не задевая рассматривавшихся проектами зон отдыха на «Татарке» и напротив железнодорожной станции. По его мнению, каких-либо новых умных  вариантов трассировки будущей дороги, которые можно было бы принять за основу, нет. Разве что вообще этот участок дороги не строить и просто похоронить на этом проект. И, аргументируя свою позицию, приложил схему вариантов прохождения ВКАД, предложенных специалистами, по району, в который мэр решил ее не пускать.

Судя по этой схеме, избежать строительства новой дороги прибрежным территориям Второй Речки невозможно. В таком случае сомнительно вкладывать деньги в капитальное благоустройство этих зон отдыха, пока не будет окончательного решения: пройдет здесь ВКАД или не пройдет. А если пройдет, то каким образом, чтобы ни один вложенный сегодня в прибрежное благоустройство рубль не оказался в будущем напрасно зарытым в землю.

Схема вариантов прохождения ВКАД в районе Второй Речки (предоставлена Валентином Аникеевым).

Виктор КУДИНОВ, Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал».

Другие новости

Регион

В Приморье прошло заседание Инвестиционного совета. Руководитель Приморского Росреестра Евгений Русецкий принял участие в заседании Совета по привлечению инвестиций в экономику Приморского края. Заседание...

Регион

Открытие нового холодильного склада поможет сдержать рост цен на соответствующие группы продуктов питания для жителей Приморья Компания «Тейт Продюс» построила новый холодильный склад на...

Рынки

Реализация проекта на Дальнем Востоке позволит создать транспортно-логистический мост с европейской частью России и упорядочить грузопотоки Минтранс России, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики,...

Регион

В Чугуевке зарегистрированы государственные права на новый детский сад Приморский Росреестр зарегистрировал государственные права в отношении детского сада в с. Чугуевка, а также технические...

Регион

Мероприятие собрало несколько десятков представителей строительных компаний, работающих на территории Приморского края. Управление Росреестра по Приморскому краю совместно с экосистемой «Метр квадратный» (проект группы...

ДВ Капитал

Приморский край стал лидером, войдя в «тройку» регионов с самыми высокими показателями по количеству объектов, поставленных на кадастровый учет в 2021 году. Росреестр подвел...

Регион

Доступ в подъезд будет осуществляется по биометрическим данным Эко-хаус «Пастораль» резидента свободного порта Владивосток (СПВ), компании «СЗ «ДаВинчи Групп», первым на Дальнем Востоке получил...

Регион

Приморье лидирует по темпам роста среди российских регионов, в которых в 2021 году было продано более 10 тыс. квартир или других помещений в новостройках....

Регион

Стоимость проекта оценивается в 1,7 млрд рублей, в результате его запуска будет создано 190 рабочих мест. Гостинично-развлекательный комплекс на берегу Уссурийского залива в Приморском...

Регион

Спрос на строителей на Дальнем Востоке вырос в полтора раза. Во всех регионах наблюдается дефицит строительных кадров, причем более серьезный, чем по стране в...

Деловой журнал Дальневосточного федерального округа «Дальневосточный капитал»

Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций, свидетельство ПИ № 77–1323 от 10 декабря 1999 г. Издается с 31 мая 2000 г.

Редакция журнала «Дальневосточный капитал»

ТЕЛЕФОНЫ: 8(914)707-91-60, 8(914)791-34-64, 8(423)270-57-10

Е–mail: [email protected]

Перепечатка материалов из «ДВК» возможна только по согласованию с редакцией. Редакция не несет ответственности за достоверность информации информагентств. Соответствующие виды рекламируемых товаров и услуг подлежат обязательной сертификации и лицензированию. Материалы с указанием адресов компаний размещены на правах рекламы.

Данный сайт содержит информационную продукцию категории 16+.