Производительность рыбоперерабатывающего комплекса «Крабозаводск» на острове Шикотан — 1000 тонн рыбы-сырца в сутки
Ивасево-скумбриевая путина на Дальнем Востоке нынче радует рыбаков. Как добывают и доставляют эту нежную и очень полезную рыбу на берег Шикотана, мы уже рассказали в предыдущем репортаже «Трал для иваси». Сейчас мы отправляемся на крупнейшее в России береговое предприятие — в цех рыбоперерабатывающего комплекса «Крабозаводск» (ГК «Гидрострой») на острове Шикотан, чтобы своими глазами увидеть тонкости современного производства рыбной продукции с применением лучших в отрасли технологий. Цифры говорят сами за себя: мощности завода позволяют перерабатывать 800 тонн тихоокеанской сардины в сутки.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_DJI_0898-1024x614.jpg)
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL4609-1024x683.jpg)
Серебро Тихого океана
Осень — горячее промысловое время. На Шикотане продолжается сезон вылова пелагических видов рыб — тихоокеанской сардины иваси и скумбрии, богатых полезными жирами и микроэлементами. Можно бесконечно смотреть, как течет по конвейеру эта серебристая свежая рыбка. Из глубин океана на линию переработки она поступает в течение нескольких часов, что позволяет выпускать продукцию высочайшего качества, которая по праву считается лучшей в стране.
Иваси — нежная и капризная, не выдерживает давления и большой нагрузки, поэтому после сортировки далеко не весь улов уйдет на продажу в торговые сети, часть отправится на жиромучное производство. Руководство завода установило жесткие требования для промысловиков, строго регламентируя время траления, особый температурный режим хранения рыбы, время захода в порт.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_DJI_0299-1024x624.jpg)
На ивасевом промысле сейчас работают пять траулеров-рефрижераторов предприятия (наливные суда с охлаждаемыми водой танками), так называемые «пылесосы». Частота их подходов зависит от промысловой обстановки. Судно с уловом швартуется к пирсу, с помощью гибкого шланга подключается к системе берегового трубопровода, и завод своими насосами перекачивает улов в цех.
Умный конвейер
Середина дня, в цеху кипит работа. Как рассказал мастер приемки рыбы Роман Ридель, за два часа цех уже переработал 80 тонн иваси, на причале швартуется очередное судно, ожидается поступления еще 300 тонн. Сбоев в работе нет. Когда идет рыба, завод работает круглосуточно. В смене трудятся 35 человек, они контролируют каждый этап конвейерной линии и решают локальные задачи.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_Мастер-приемки-рыбы-Роман-Ридель-1024x683.jpg)
«Сейчас рыба поступит на завод, начнется сортировка, — продолжает Роман, — «лопанец» уйдет на жиромучное производство, цельная рыба хорошего качества — на сортировку по размерному ряду. Та, что на заморозку, поэтапно снова проходит сортировку и отбраковку, затем фасуется, замораживается, упаковывается и складируется в холод-блоке. Вот весь процесс».
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL4687-1024x716.jpg)
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL4712-1024x683.jpg)
В экскурсии по заводу нас сопровождает Александр Маринин, директор РПК «Крабозаводск» (ГК «Гидрострой»). Технологию производства он знает до мельчайших деталей, с готовностью отвечает на любые вопросы.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL4668-1024x719.jpg)
Например, о жиромучном производстве.
«Линия жиромучного производства была дальновидно построена задолго до пиковых моментов с выловом иваси, что позволяет нам сейчас из 1000 тонн сырца производить 600 тонн мороженой продукции, 100 тонн рыбной муки и 40 тонн жира в сутки. И это фантастические результаты», — рассказывает Александр Маринин.
Передовые технологии помогают превращать рыбные отходы в очень прибыльный товар.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_KR2_7976-Pano-230128-1024x540.jpg)
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL4997-1024x683.jpg)
Продукция жиромучного производства предприятий «Гидростроя» пользуется спросом в России, Китае, Беларуси и других странах.
Строго по стандартам
На линии переработки в глаза бросается непривычно малое человеческое воздействие на сырьё. К технологическому прогрессу в стенах РПК «Крабозаводск» уже привыкли. Весь процесс полностью автоматизирован и в режиме реального времени управляется через панельный компьютер.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5131-1024x651.jpg)
«Принцип работы сортировочной машины прост. Сужая и раздвигая расстояние между полозьями, машина добивается того, что рыба нужного размера падает на определенный конвейер. Следующие линии, уже получившие свою порцию рыбы, передают продукцию на фасовку определенной градации», — продолжает Александр Маринин.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_GQ3A1720-1024x683.jpg)
Иногда в трал попадает прилов в виде медузы, акулы, рыбы-луны, тунца, минтая и других морских обитателей, которые могут хрупкую иваси буквально превратить в фарш. Здесь без проворных человеческих рук не обойтись. Однако у гостей цеха, в отличие от рыбообработчиц, рыба-собака и медузы вызывают восторг и особый интерес.
После сортировки, прежде чем попасть на фасовочную ленту, рыба проходит этап автоматического взвешивания. На электронной панели задаются строгие параметры нужного веса и допуска рыбы в бункер — умная машина лишнее выбросит, недостающее добавит. Каждая выверенная порция падает в бункер и уходит на упаковку.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL3311-1024x683.jpg)
На следующем этапе из рулона полиэтиленовой пленки формируется мешок, в который укладывается рыба, в мешке создается вакуум, после чего он герметично запаивается и переходит на передвижную платформу, движущуюся на заморозку к холодильным шкафам.
Этап заморозки тоже происходит автоматически: задвижки холодильника сами открываются и закрываются, загружая одновременно по четыре блока упакованных мешков и укладывая их в штабеля. Один морозильный шкаф вмещает 23 тонны готовой продукции.
После заморозки каждый блок, упакованный в пакет определенного цвета, проходит через металлодетектор, затем цветовой датчик, определяющий на какой именно конвейер его направить.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL3317-1024x676.jpg)
Наконец продукция попадает на линию упаковки, где автоматически формируется картонная коробка, затем она маркируется, после чего на специальном поддоне спускается вниз. На этом чудеса технологий завершаются, у конвейера уже стоит погрузчик — готовый продукт отправляется в морозильное хранилище. Холодильные мощности завода — 5000 тонн единовременного хранения.
В постоянном развитии
Как мы уже рассказывали в материале «К новому причалу РПК «Крабозаводск» впервые подошло судно грузоподъемностью 5000 тонн», в октябре в порту предприятия встречали транспортный рефрижератор «Грин Тундра» (Green Tundra).
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_DJI_0282-1024x576.jpg)
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5036-1024x683.jpg)
Это новое звено в транспортной схеме ГК «Гидрострой», которое позволит наладить бесперебойную поставку рыбной продукции с Шикотана на материк. Теперь сардина иваси в более короткие сроки поступит на прилавки регионов страны.
Предприятию еще есть к чему стремиться, поставлена новая задача.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL3694-1024x617.jpg)
На территории завода идет строительство нового хранилища с системой подачи холодной воды (на 1 тыс. кубов), готового разово принять 500-600 тонн рыбы — на то жаркое промысловое время, чтобы избежать простоев в очереди судов у причала. Пришел, сдал улов и сразу в море.
Крупнейший в стране РПК «Крабозаводск» в год добывает и перерабатывает около 150 тысяч тонн биоресурсов, в сутки способен принимать 1000 тонн сырца. Предприятие специализируется на промысле минтая, трески, камбалы и наваги, сардины иваси, скумбрии. Рыбоперерабатывающий цех хорошо диверсифицирован и может выпускать разные виды продукции. Например, минтай в виде филе, фарша, фарша сурими и различных комбинаций продуктов, филе трески разных видов, камбала, палтус и все, что попадается в прилове. Производителю доступны любые виды обработки и фасовки.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5080-1024x683.jpg)
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5089-1024x683.jpg)
«Мы очень гибки в своем производстве и готовы удовлетворить любые запросы и потребности рынка. Что сегодня в тренде, то и можем производить», — говорит Александр Маринин.
Ивасево-скумбриевая путина сейчас в самом разгаре. Учитывая аномально теплую осень на Шикотане (теплее, чем в 2022 году), она может продлиться до декабря.
Легко ли жить на острове
Побывав на кусочке суши под названием Шикотан, о многом хочется рассказывать снова и снова. Удивляют люди, которые сердцем приросли к этим местам и строят здесь свое будущее.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5279-1024x652.jpg)
Конечно, жить на острове непросто. По словам директора РПК «Крабозаводск», 70 процентов штата завода — это временные сотрудники. Сезонная работа рыбообработчика тяжела, многие не выдерживают напряженного сменного труда: одни уезжает совсем, другие возвращается снова, продлевая каждый год трудовой договор. Так здесь было всегда.
Среднесписочная численность сотрудников — 500 человек. В сезон ивасево-скумбриевой путины в цеху работают около 80 человек. Зимой, на минтаевой путине, учитывая большой ассортимент выпускаемой продукции, — 200-250. При этом инновационному предприятию нужны не только рыбообработчики, но и высококлассные специалисты.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_GQ3A1892-1024x683.jpg)
Условия жизни на острове не из легких, несмотря на то, что подровнялась пассажирская логистика (с Сахалина на Шикотан теперь ходят три пассажирских судна, есть постоянная связь с райцентром, в Южно-Курильск идут пассажирские плашкоуты, по погоде летает вертолет), строятся новое жилье, школы и детские сады, но здесь по-прежнему нет условий для досуга.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL6072-1024x683.jpg)
Нет возможности, например, посетить бассейн. Работают лишь небольшой спорткомплекс в селе Малокурильском и два (на весь остров) дома культуры, которые не заменят современного кинотеатра.
Но немало и тех, кто именно в РПК «Крабозаводск» нашел себя, перевелся на постоянную работу, перевез семью. Ценным сотрудникам предприятие помогает снимать жилье, компенсирует часть затрат на аренду и проезд с материка на Шикотан. Впрочем, внутренняя жизнь и люди завода — это тема для нового материала и отдельная история, за которой стоят интересные судьбы людей с крепким характером.
![](https://dvkapital.com/wp-content/uploads/2023/10/00_IMGL5190-1024x639.jpg)
Досье «Дальневосточного капитала»: ГК «Гидрострой» — крупнейший на Дальнем Востоке рыбохозяйственный холдинг, отметивший в 2021 году свое тридцатилетие. Группа компаний «Гидрострой» объединяет предприятия, занимающиеся промыслом, переработкой водных биоресурсов, искусственным воспроизводством лососевых, производственным и гражданским строительством на Итурупе, Шикотане, Сахалине и в Приморье. АО «Гидрострой» — победитель Всероссийского конкурса «Лидеры российского бизнеса» в номинации «За вклад в социальное развитие территорий» (2018 г.).
Елена ГЕРЦЕН, фото автора и Максима Фёдорова.
Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
![ДВ Капитал](https://dvkapital.com/wp-content/themes/zoxpress/images/logos/logo-nav-ent1.png)