Холодильник позволит единовременно размещать около 15 тыс. тонн замороженной рыбопродукции.
Группа компаний «Доброфлот» завершила строительство основного контура одного из крупнейших холодильных складов для рыбной продукции на Дальнем Востоке.
Рефрижераторный склад площадью более 9 тыс. кв. м. был построен на территории завода «Новый Мир» (входит в группу компаний «Доброфлот») в городе Большой Камень Приморского края. В настоящее время продолжаются работы по установке и детальной настройке морозильного оборудования, которое будет поддерживать температурный режим до -25°C внутри склада. Собственные инвестиции группы компаний «Доброфлот» в проект составили 1,3 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2022 года, сообщили журналу «Дальневосточный капитал» в ГК «Доброфлот».
Новый рефрижераторный комплекс создаст дополнительные условия для развития кластера по переработке рыбы на территории опережающего развития (ТОР) «Большой Камень» в Приморье. Объект расположен в непосредственной близости от морского причала и позволит обеспечить эффективную логистику, а также непрерывность холодовой цепочки как при транспортировке сырья на береговые перерабатывающие заводы «Доброфлот» в Приморском крае, так и при доставке рыбной продукции в центральные регионы России.
«Концепция проекта по созданию логистического и рыбоперерабатывающего кластеров в городе Большой Камень предполагает комплексный подход к решению задачи, — отметил управляющий ГК «Доброфлот» Александр Ефремов. — Реализуемый нами проект позволит выстроить полный цикл логистических операций собственными мощностями «Доброфлот» при существенном увеличении грузооборота. Организация логистического комплекса также поможет обрабатывать грузы от сторонних компаний, что особенно важно при существующем дефиците холодильных складов в регионе».
В рамках развития проекта по созданию логистического комплекса в городе Большой Камень Приморского края группа компаний «Доброфлот» в мае 2021 года завершила строительство сухого склада площадью 5 тыс. кв. м, который используется для размещения банкотары, расходных материалов и готовой продукции. Также компания оборудовала специальную площадку для обработки и хранения до 200 рефрижераторных контейнеров. Новые складские объекты имеют собственный выход на железнодорожную ветку, соединенную с Транссибирской магистралью, что позволяет организовать эффективную доставку дальневосточной рыбы в центральные регионы России, страны СНГ и ЕЭС.
Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
