Соединитесь с нами

Привет, что ты ищешь?

Регион

Во Владивостоке стоимость проезда в автобусе составляет от 45 рублей и выше

Жители и гости Владивостока оплачивают около 60% от реальной стоимости проезда в общественном транспорте.

Такие данные приводит городское управление экономического развития. Рыночная стоимость проезда в автобусе сегодня составляет от 45 рублей и выше, сообщили журналу «Дальневосточный капитал» в администрации Владивостока

Разницу перевозчикам выплачивают из бюджета города – это более 600 миллионов рублей ежегодно, объяснили в городском управлении транспорта.

Во Владивостоке перевозки пассажиров согласно законодательству осуществляются по регулируемым тарифам. При регулируемом тарифе стоимость проезда устанавливает администрация, а при нерегулируемом цену назначает перевозчик.

С 1 ноября при использовании Единой транспортной карты (ЕТК) Владивостока пассажир заплатит за проезд в автобусе 30 рублей, любой банковской карты – 32 рубля, за проезд наличными – 35 рублей. Тариф на проезд в электротранспорте останется прежним.

«Предложения по формированию стоимости тарифа, которые поступили от перевозчиков, были на уровне 38 — 40 рублей. Мы понимаем, что автобус – это социальный пассажирский транспорт и не могли допустить такого повышения. Поэтому, используя несколько методик расчета, составили дифференцированную сетку тарифа», – рассказал первый заместитель главы администрации Владивостока Сергей Дмитриенко.

Для расчета тарифа при наличной оплате проезда комиссия по тарифам применила метод нормативных затрат. Расчет основан на данных по 42 маршрутам. Для расчёта использовались рекомендации Минтранспорта России и данные Приморскстата о стоимости топлива. Сумма включает полные нормативные затраты – заработная плата, налоги, меры безопасности, стоимость страховки, топлива, запчастей и горюче-смазочные материалы (ГСМ).

В основу этого метода положены действующие нормы расхода материальных ресурсов, расчетные удельные расходы на 1 километр пробега автобуса. Например, стоимость топлива по данным Приморскстата за два года поднялась на 14,7% – с 47,2 до 54,1 рубля. Выросли также затраты на ГСМ, зарплаты водителям и комплектующие.

В городском управлении экономического развития отметили, что стимулирование пассажиров использовать преимущественно безналичные способы оплаты за проезд будет способствовать «выводу из тени» выручки, увеличению налоговых поступлений в бюджет различных уровней, а также эффективному учету пассажиропотока на городских маршрутах.

При расчете тарифа, который с 1 ноября будет действовать во Владивостоке при оплате проезда транспортной картой, комиссия по тарифам использовала метод индексации. Он применяется к действующему тарифу в 28 рублей с использованием индекса потребительских цен за последние два года – это 102,7 % и 103,8 %. Таким образом, тариф при оплате проезда безналичным способом составит 30 рублей.

Разделение по способам оплаты сейчас является первичной при переходе на дифференцированный тариф. Она используется, когда система только внедряется, поскольку не требует дополнительных затрат и изменений в системе входа и выхода пассажиров. Этот способ применяется во многих городах России.

Фото из архива

Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»

Другие новости

Регион

«Ростелеком» предлагает тарифный план «Технологии выгоды», который включает четыре услуги связи и позволяет сэкономить до 40% на абонентской плате. Тариф объединяет безлимитный домашний интернет,...

Регион

Терабайтов много не бывает: «Ростелеком» и VK запустили партнерский тарифный план «Облачный» «Ростелеком» и VK представляют совместный эксклюзивный тарифный план «Облачный». Тариф уже доступен...

ДВ Капитал

Тема 176-го заседания Международного Бизнес-Клуба «Диалоги» во Владивостоке  — «Развитие транспортной инфраструктуры Дальнего Востока» Транспортная инфраструктура региона – это «Ворота России» на самом динамично...

Регион

Первый месяц пользования любым из двух тарифов — бесплатный. Компания предлагает домашний интернет со скоростью 300 Мбит/с за 650 рублей в месяц или пакетное...

Регион

Компании Дальнего Востока стали чаще оснащать офисы и производственные помещения умными устройствами для контроля и безопасности. В 2021 году количество клиентов услуги «Умный офис»...

Главная новость

Общее платное парковочное пространство будет доведено до 3 520 мест. Пилотный проект управления платным парковочным пространством заработает до 30 апреля в рамках информационной системы...

Регион

С 1 февраля стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и на фуникулере вырастет и станет дифференцированной, как и в автобусах. При оплате Единой транспортной картой...

Регион

Разрыв цен на недвижимость между столицей и периферией остается  чудовищно большим Очередным исследованием российского рынка жилья эксперты федерального портала «Мир квартир» попытались ответить на...

Главная новость

25 тысяч единых транспортных карт (ЕТК) дополнительно прибыли во Владивосток. Есть три варианта получения карты. Как сообщили в МКУ «Автоматизированный диспетчерский центр», 10 тысяч...

Регион

Поставка в столицу Приморья электронных транспортных карт продолжится до тех пор, пока полностью не будут закрыты все потребности. 10 тысяч транспортных карт и 1,5...

Деловой журнал Дальневосточного федерального округа «Дальневосточный капитал»

Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций, свидетельство ПИ № 77–1323 от 10 декабря 1999 г. Издается с 31 мая 2000 г.

Редакция журнала «Дальневосточный капитал»

ТЕЛЕФОНЫ: 8(914)707-91-60, 8(914)791-34-64, 8(423)270-57-10

Е–mail: [email protected]

Перепечатка материалов из «ДВК» возможна только по согласованию с редакцией. Редакция не несет ответственности за достоверность информации информагентств. Соответствующие виды рекламируемых товаров и услуг подлежат обязательной сертификации и лицензированию. Материалы с указанием адресов компаний размещены на правах рекламы.

Данный сайт содержит информационную продукцию категории 16+.