Реализация проекта на Дальнем Востоке позволит создать транспортно-логистический мост с европейской частью России и упорядочить грузопотоки
Минтранс России, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, подведомственная Минвостокразвития России, ОАО «РЖД», правительство Приморского края и компания «Фрейт Вилладж Приморский» заключили соглашение о взаимодействии при реализации проекта транспортно-логистического центра «Приморский» в рамках ведомственного проекта «Формирование сети транспортно-логистических центров» на территории опережающего развития «Михайловский» в Уссурийском городском округе Приморского края, сообщили журналу «Дальневосточный капитал» в Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Документ подписали заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов, генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев, заместитель председателя правительства Приморского края Николай Стецко, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило и представитель ООО «ФВ Приморский» Светлана Панжина.
Стороны проведут предварительную оценку инвестиций, оптимальную схему управления проектом и предполагаемые источники финансирования.
Целью проекта является снижение логистических издержек, повышение скорости и надежности доставки грузов на Дальний Восток, повышение качества логистических услуг, реализация экспортного и транзитного потенциала, обеспечение благоприятного инвестиционного климата на территории опережающего развития «Михайловский» Приморского края.
Площадь ТЛЦ, расположенного возле станции Воздвижеский Дальневосточной железной дороги, с девятью железнодорожными путями, зоной таможенного контроля, СВХ и складской зоной составит 203 га. Планируемая пропускная способность — 300 тыс. ДФЭ в год. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.
Реализация проекта будет осуществляться совместно Группой «Фрейт Вилладж» и Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом (ЦМ) РЖД при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. К обработке планируются, как контейнерные, так и крупногабаритные грузы.
«Для нас почетно, что проект будет реализован на ТОР «Михайловский». Окажем максимальное содействие инвестору не только в части получения статуса резидента этого преференциального режима, получения мер государственной поддержки, но и в любых других вопросах, которые помогут успешной и своевременной реализации инвестиционного проекта», — отметил генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев.
«Терминал имеет большую важность для оптимизации логистической системы Приморского края, создаст достаточные мощности для разгрузки морских портов и обработки грузов, проступающих автомобильным транспортом из Китая. А также даст импульс развитию Уссурийского ГО», — прокомментировал заместитель председателя правительства Приморья Стецко Николай.
«Создание нового ТЛЦ на Дальнем Востоке позволит создать транспортно-логистический мост с европейской частью России и упорядочить грузопотоки, проступающие через сухопутные пограничные пункты пропуска из Китая, а также решит проблему невозможности дальнейшего расширения территорий существующих морских портов», — пояснил директор по работе с органами власти Группы «Фрейт Вилладж» Александр Олейников.
Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
