«Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (ЛРСЗ, входит в группу компаний «Доброфлот») расширил собственную производственную базу и ввел в эксплуатацию третий плавучий док.
Новый плавучий док значительно повысит производительность труда, создаст дополнительные рабочие места и позволит «Ливадийскому РСЗ», работающему в Находке (Приморский край), увеличить количество ремонтируемых среднетоннажных судов до 24 единиц в год.
Третий плавдок ЛРСЗ (длина 74,90 м, ширина 25,80 м; высота борта 2,30 м.) позволит выполнять ремонт среднетоннажных судов водоизмещением до 1500 тонн. Специалисты завода уже провели тестовые испытания, c помощью нового дока был успешно осуществлён подъём судна. В настоящее время третий док введен в эксплуатацию.
Досье «Дальневосточного капитала»: «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (ЛРСЗ, входит в группу компаний «Доброфлот») основан в 1947 году. В 2010 году ЛРСЗ стал частью группы компаний «Доброфлот». В 2014 году производственные мощности завода были полностью восстановлены «Доброфлотом»: модернизированы все колесные части, механические и электротехнические детали портальных кранов, отремонтированы рельсы и причальные стенки. Сегодня на заводе трудится около 500 человек, предприятие выполняет более 100 заказов в год. Производственные мощности завода объединяют блок цехов площадью 15 000 кв. м, две глубоководные причальные набережные общей длиной более 1000 м, портальные краны и слип на 16 стапельных мест. Наличие трех доков позволяет осуществлять комплексный ремонт плавсредств водоизмещением до 8,5 тысячи тонн, длиной до 130 метров и шириной до 20 метров. ЛСРЗ регулярно выполняет работы по государственному оборонному заказу и ремонтирует рыболовецкий флот. Отдельное направление деятельности ЛСРЗ – проектирование и собственное судостроение. За время своего существования завод спустил со стапелей 104 новых судна.
На судоремонтных площадках ООО «Ливадийский РСЗ» осуществляется ремонт судов как группы компаний «Доброфлот», так и сторонних судовладельцев. Завод регулярно выполняет ремонт кораблей и судов в рамках государственного оборонного заказа. В 2020 году завод выполнил более 85 заказов на ремонт и построил по собственному проекту два мотобота для флота группы компаний «Доброфлот».
Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
