По разным причинам полностью избавиться от ручного и даже «ножного» труда пока не удается
В столице Дальнего Востока городские службы продолжают ликвидировать последствия ледяного дождя 19 ноября 2020 года и ищут возможности делать это быстрее и дешевле.
Известно, что в настоящее время процессы уборки городских территорий отличаются высокой производительностью труда и эффективным применением современных комплексов машин и механизмов. Однако по разным причинам полностью избавиться от ручного и даже «ножного» труда в этой сфере пока не удается.
Вопрос о том, что при уборке в Приморье поломанных стихией деревьев и веток машинам приходится возить «воздух», а это повышенные затраты из бюджета, поднимался нами и ранее. Убирать городские «лесоповалы» коммунальщикам приходится практически после каждого серьезного тайфуна. При этом – не считаясь с количеством рейсов и неоправданными затратами.
Но, похоже, что ситуация начинает меняться к лучшему. Приходит понимание, что «возить воздух» никаких денег не хватит. Поэтому работники, занимающиеся уборкой территорий от древесных остатков пытаются как-то бороться с «воздухом», чтобы не гонять самосвалы практически порожняком. Технология внедряется простая, но дешевая. Собранные ветки наиболее тяжелый и прыгучий сборщик уминает ногами, как Челентано виноград в «Укрощении строптивого», а затем его дело в кузове самосвала с помощью бензопилы продолжает другой член комплексной бригады. В итоге ветки укладываются компактнее, и требуется уже не два рейса самосвала, а один.
Безусловно, процесс становится более эффективным. Однако остаются и огромные перспективы в совершенствовании этой технологии. Например, использование в механизированном комплексе дробилки веток на щепу с вывозом ее машинами не на мусорный полигон, а на предприятие по изготовлению топливных брикетов. При этом из последствий стихии может извлекаться даже какая-то выгода. Опять же, на вывоз щепы вместо веток с места уборки машин может потребоваться в десять меньше…
На фото автора: Собранные в Парке Победы ветки наиболее тяжелый из сборщиков прессует своим весом в ковше подъемника, в кузове самосвала работа по «утруске» хвороста продолжается специалистом с бензопилой.
Виктор КУДИНОВ, Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
