В WWF России считают эту меру своевременной – в условия резкого роста активности арктического судоходства.
Береговая охрана США и Морская спасательная служба Российской Федерации подписали совместный план чрезвычайных мер США и РФ по борьбе с загрязнением в Беринговом и Чукотском морях.
Обновленное двустороннее соглашение было подписано 1 февраля 2021 года и.о. руководителя Морской спасательной службы РФ Андреем Хустовым и заместителем командующего по операциям Береговой службы США вице-адмиралом Скоттом Бушманом.
Документ устанавливает систему совместных действий по планированию, подготовке и реагированию в случае чрезвычайных ситуаций с загрязнением зон на морской границе между США и Россией. Американо-российское соглашение существует с 1989 года. Обновленное соглашение предусматривает планирование и проведение учений в приграничных районах в соответствии с двухгодичным рабочим планом. Также создается новая должность офицера по международной координации, в обязанности которого входит содействие обмену ключевой информацией в ходе совместных действий.
«Это важное соглашение между США и Российской Федерацией, которое обеспечивает координацию между соответствующими службами и активно продвигает защиту наших совместных интересов в трансграничных морских зонах, имеющих важное экологическое и культурное значение, — сказал вице-адмирал Бушман. – Мы с нетерпением ждём продолжения наших столь необходимых и продуктивных взаимоотношений c Морской спасательной службой и возможности проведения совместной подготовки и учений в ближайшем будущем с целью защиты важнейших природных ресурсов наших народов».
Первоначальный совместный план чрезвычайных мер РФ и США по борьбе с загрязнением в Беринговом и Чукотском морях был подписан 11 мая 1989 г. в связи с крупной аварией нефтяного танкера у берегов Аляски. Новую версию документа поддержали Морспасслужба РФ и Береговая охрана США.
В числе важных обновлений документа – пункт о планировании и готовности в части реагирования на ЧС, сообщает пресс-служба WWF России. Помимо прочего это подразумевает проведение двусторонних полномасштабных учений по ликвидации нефтеразливов. Такая мера видится экспертам фонда особенно значимой, так как интенсивность судоходства в зоне Берингова пролива стремительно возрастает.
«В последние годы наблюдается резкий рост арктического судоходства, особенно в российском секторе, – подчеркнул руководитель программы WWF России по экологической ответственности бизнеса Алексей Книжников. – Мы стали свидетелями ранних проходов танкеров через Берингов пролив в сложных ледовых условиях. Для экономического развития это хорошо, но важно при этом купировать возрастающие экологические риски, в том числе и в связи с аварийными ситуациями. WWF приветствует подписание обновленного плана и надеется, что в рамках него в ближайшие годы стороны согласуют и проведут совместные полномасштабные учения по ликвидации нефтеразливов в зоне Берингова пролива. Опыт проведения таких трансграничных учений у нашей страны есть, Морспасслужба регулярно проводит такие мероприятия вместе с береговыми службами наших европейских стран – соседей на Балтийском и в Баренцевом морях».
На снимке: Катер Береговой охраны США Alex Haley. Порт приписки: Кодьяк, Аляска. Photo credit:U.S. Coast Guard District 5
Деловой журнал ДФО «Дальневосточный капитал»
